Pametne gume su opremljene računarskim čipom, ili računarskim čipom i vezom karoserije gume, on može automatski nadzirati i prilagoditi temperaturu vožnje i pritisak vazduha u gumi, tako da može održavati najbolje radne uslove pod različitim uslovima, ne samo poboljšati faktor sigurnosti, ali i uštedjeti novac. Procjenjuje se da nakon nekoliko godina pametna guma može otkriti vlažnu izlaznu površinu i promijeniti uzorak gume kako bi se spriječilo proklizavanje. Pametne gume RFID uvodit će novu automobilsku revoluciju!
Osim što je jača, udobnija i tiša, način na koji gume mogu biti „izražajne i pametne“ bio je smjer proizvođača guma. Sa razvojem guma sve više i više ljudi, njegova konotacija uključuje inteligentnu udobnost, zelenu sigurnost. Veliki proizvođači guma su razvili raznovrsnu pametnu tehnologiju i proizvode za gume. Intelektualizacija guma nije samo revolucija samih guma, već i revolucija tehnologije proizvodnje guma i proizvodne opreme. Učinite gume pametnijima i ljudi će biti sigurniji.
Prva vrsta inteligencije: nadzor unutarnjeg pritiska napuhavanja guma.
Pametne gume su gume koje prikupljaju i prenose sve informacije o svom okruženju te donose ispravnu prosudbu i obrađuju te informacije. Nadgledanje napuhavanja pneumatika. Podtlak u gumama glavna je skrivena poteškoća u sigurnosti prometa.
Druga inteligencija: evidencija sljedivosti procesa.
Evidencija sljedivosti procesa, takozvana evidencija sljedivosti procesa potrebna je u cijelom procesu proizvodnje - napuštanja - upotrebe (uključujući održavanje, obnavljanje) - ostataka gume u svakoj fazi formiranja informacija i može biti u bilo koje vrijeme za referencu Evidencija sljedivosti povijesti će uključivati: identitet gume, tj. Marku gume, serijski broj proizvodnje, DOT kod, mjesto proizvodnog pogona i datum proizvodnje; Registar domaćinstava gume, naime informacije o utovaru, obično uključuje broj vretena automobila, broj naplataka; Upotreba podataka o gumama, odnosno temperature pneumatika, unutrašnjeg pritiska napuhavanja, brzine, naprezanja, deformacija i drugih podataka te prethodna obnova, popravak; Podaci o otpadu gume, odnosno otpad razlog, datum otpada. Da bi se pronašao način za postizanje sljedivosti, metoda koja je trenutno u literaturi je pričvršćivanje RFID (radiofrekvencijske identifikacije) KARTICE na gume. FID kartica je vrsta mikro kartice senzor sa računarom
Funkcija koja sadrži sve potrebne komponente od prikupljanja informacija, obrade i prenosa informacija.
Treća vrsta inteligencije: automatski dodatak unutrašnjem pritisku u gumama.
Automatski dopunjava unutrašnji pritisak u gumama. Opremljen zračnom pumpom u vozilu može pravovremeno nadoknaditi unutarnji pritisak napuhavanja gume. Jednom kada guma procuri, uređaj za nadzor unutarnjeg pritiska napuhavanja u gumama izdaje alarm, prema računaru na brodu za pokretanje ugrađena vazdušna pumpa, ugrađena vazdušna pumpa do šupljine pneumatika napunjene plinom, čine gumu da uspostavi razumni unutrašnji pritisak.
Četvrta vrsta inteligencije: nadzor temperature guma.
Guma u procesu vožnje zbog vrućine i postepenog povećanja temperature, ubrzane gume, kablovi i druge visoke polimerne razgradnje, što rezultira skraćenim vijekom trajanja gume. Sistem nadzora temperature gume sastoji se od dva dijela: malenog senzora ugrađenog u gumu tijelo, koje je odgovorno za otkrivanje i prijenos podataka o temperaturi gume; Prijemnik / čitač podataka instaliran u vozačkoj kabini za primanje i prikaz podataka.
Peta inteligencija: nadzor ostalih parametara.
Na primjer, nadgledaju se dinamički mehanički uvjeti poput naprezanja i deformacije u gumama kako bi se pružili podaci sistemu automatske vožnje.
Inteligentna guma automatski će zatrubiti kad ispuni sljedeće uvjete: tlak u gumama je iznad ili ispod zadate vrijednosti; Temperatura gume prelazi zadanu vrijednost; Netko je ukrao gumu. Ova vrsta gume omogućit će vozaču da zna stanje gumu u bilo koje vrijeme, pravovremeno održavanje, kako bi se produžio vijek trajanja gume.
Gume s „elektronskim ID-om”: RFID gume. RFID gume se razlikuju od običnih guma, na bočnim stranama guma je opremljena RFID karticom, prvo se u tvornici guma upisuje serijski broj gume, datum proizvodnje, šifra tvorničkog pogona i druge informacije, a zatim na zadnjoj liniji za montažu proizvođača automobila da napiše identifikacijski broj automobila. To bi suzilo opseg opoziva u slučaju problema s kvalitetom.
Vrijeme objavljivanja: jun-03-2019